Почему на сайте схема расположения мест в салоне автобуса отличается от настоящей?
Парк автобусов, используемых для перевозки пассажиров на междугородных рейсах, отличается большим разнообразием. Это десятки марок, моделей и модификаций. Единого стандарта на нумерацию мест в автобусе не существует, поэтому автобус одной и той же марки у разных перевозчиков может иметь разную нумерацию. Иногда салон автобуса подвергается переделке, а часть мест может быть зарезерирована под служебные нужды. Разумеется, схема расположения мест при этом меняется.
Чтобы не быть голословными, мы нашли в интернете несколько схем расположения мест и объединили их в единый рисунок.
Даже если бы мы составили корректные схемы расположения мест для всех возможных марок автобусов, то, чтобы отобразить нужную схему, необходимо знать, какой именно автобус пойдёт в рейс. Но в большинстве случаев автовокзал не обладает этой информацией. Согласно договору, перевозчик обязан выставить определённый тип автобуса (например, 42 места мягкий). Перевозчик имеет право производить подмену автобусов на своё усмотрение. Точная марка и номер автобуса становятся известны диспетчеру автовокзала лишь незадолго до отправления.
С очень высокой степенью вероятности сложилась ситуация, когда те пассажиры, которые были недовольны отсутствием плана расположения мест, сейчас оказались еще более недовольными тем, что планы расположения мест не соответствуют действительности. Однако мы реализовали Выбор мест больше с целью указать нужный номер места чем выбор расположения места.
